Bomba de combustible de alta presión
La bomba de combustible de alta presión (HPFP) es un componente crítico en los motores de inyección directa (gasolina y diésel), responsable de entregar combustible a presiones extremadamente altas (hasta 300+ bar para GDI, 2500+ bar para diésel) al riel de combustible. Esto asegura una atomización precisa para una combustión eficiente, una potencia mejorada y emisiones reducidas.
